新一代的汽车在大屏的可视化交互、强劲动力、无人驾驶、自我管理等众多创新功能，都带来了全新的体验。资源扩展能力、自动伸缩、可管理、自服务，新一代云数据库也在发正着与汽车行业同频的“体验式变革”。

　　如果将数据库的发展史归纳为两条曲线年开始的“经典数据库”，可以说，经典数据库支撑了整个信息化时代，他们在企业的各种应用上扮演着至关重要的角色。到了互联网时代，数据快速地增长，数字化进程加速，硬件技术的革新和软件技术的创新，都极大地推动了数据库技术的变革。2020年是两条曲线的分水岭之年，从这一年开始，开源，简化，融合成为新的技术潮流，新一代云数据库逐步走到舞台的中央。

　　“我们能想象一下，2030年的时候我们会开什么样的汽车？我们会使用什么样的数据库？两者在体验上以及演进方向上面其实是高度一致的，那就是更强大，更智能，更省心，更重要的是也更有乐趣。”PingCAP创始人兼CEO刘奇在“PingCAP DevCon 2021”上说，这是由PingCAP主办的年度顶级数据技术盛会，本届DevCon以“开放x连接x预见”为主题。

　　理想丰满，现实骨感。根据Gartner的观点，企业中85%的大数据项目都失败了。导致失败率高居不下主要由于以下几个原因：

　　第二，投资巨大的项目有许多没有很好的方法及时转化数据的价值。今天并非是缺乏数据，而是数据本身和数据的价值存在巨大的鸿沟。如今，实时交易处理、实时反馈、实时汇聚、实时洞察，成为全场景数字化必备，秒级的数据分析和反馈都可能会带来数千万的收入或损失。

　　“这些挑战也导致很多企业都沉积了蜘蛛网一样复杂的技术栈，从而进一步导致了数据时效性变差，导致数据的变现变得更困难。”而这正是促使刘奇他们创业的初衷希望做一个更好用的数据库，这个数据库可以让数据对业务的支持更简单更方便，运维工程师也能减轻压力，还可以让他们睡个好觉。

　　光初心是不够的，数据库这么复杂的产品，不是光靠几个工程师的奇思妙想就能够实现的，更多的时候是靠大家在真实场景的打磨和开发者持续的贡献。

　　刘奇认为，2020年是数据库的分水岭之年，“开源、简化、融合”成为新的技术潮流，新一代云数据库慢慢的变成为企业应用的主流。

　　“6年前我们开发TiDB的时候，遇到很多的怀疑，很多的不认可。”回忆起创业之初，刘奇也是五味杂陈，“起初，我们为了升级扩容而睡不着觉；等到产品终于开发出来了，我们兴奋地找用户，却发现找不着用户，紧接着就是因为找不着用户睡不着觉。我们也可以坚持下来，就是因为有第一批用户勇于尝鲜、积极尝试当时还非常稚嫩的TiDB、没有经过太多考验的TiDB、缺少用户案例的TiDB。”

　　TiDB是PingCAP公司自主设计、研发的开源分布式关系型数据库。六年迭代五大版本，在产品可靠性、稳定性和易用性等方面不断的提高，规模化OLTP和实时HTAP成为TiDB的核心竞争力。今年4月TiDB发布针对企业级的里程碑5.0版本，目前已经应用在数十家大规模的公司的生产环境。

　　“今天大家能看到TiDB的迭代速度如此之快，是因为我们听到了远方的鼓声。”刘奇说。

　　如今，PingCAP创立的开源项目在GitHub上已超越了41600个star，有超过1400多位贡献者。PingCAP在CNCF2019-2020年，贡献度排名中位列中国企业第一，全球排名第六。

　　其实PingCAP的开源项目早已经不局限于TiDB，开源项目TiKV键值数据库和Chaos Mesh云原生混沌测试平台也先后进入到了CNCF基金会进行孵化。

　　TiKV作为TiDB的存储引擎，同时也作为一个独立的分布式键值数据库，于2020年9月在CNCF毕业，作为一个毕业项目，TiKV已经成功服务于像京东、美团、知乎等众多知名企业。

　　再来看看另一个项目Chaos Mesh，2020年成功地进入到CNCF沙箱项目，获得包括腾讯、微众银行、小鹏汽车、七牛云、字节跳动等用户的积极采用，成为云原生环境下故障演练的必备工具之一。

　　当谈到对数据库终极形态的幻想，PingCAP联合发起人兼CTO黄东旭表示：“数据库未来可能会随着可插拔性、 调度能力、云原生等技术的发展， 作为独立软件的形态将会消失，将以一种数据平台服务的形式存在。”